Pavimento "sospechoso" en el barrio Emerenciano: informe de Vialidad Provincial
Una macabra hipótesis tuvo fuerte eco en las últimas horas en torno al caso por la desaparición y presunto femicidio de Cecilia Strzyzowski, específicamente sobre la posibilidad de que el cuerpo de la joven haya sido sepultado en una obra de pavimentación de una calle del barrio Emerenciano.
Esta teoría, aunque distinta a la que sostienen los fiscales como principal suposición sobre lo ocurrido tras el asesinato en la casa de la familia Sena por calle Santa María de Oro, fue motivo de una inspección llevada a cabo en el lugar y los investigadores sacarán sus conclusiones al respecto.
En este marco, la Dirección de Vialidad del Chaco brindó un comunicado en que detalla características de la obra y, principalmente, movimientos, fechas y horas de la misma, los cuales –a primera observación- descartarían esta posibilidad.
Se trata de una obra que se estaba ejecutando en la calle José maría Paz en el límite oeste del barrio Emerenciano y que contempla 350 metros de calzada de hormigón simple de 15 centímetros de espesor y 6 metros libres sobre una base de suelo cal al 4 por ciento.
El informe de Vialidad señala que "en el mes de mayo se ejecutaron 200 metros" y en junio lo ejecutado fue según el siguiente detalle:
01 de Junio: bocacalle de calle interna 4 y J.M. Paz entre los 200 metros ejecutados, se colocaron 32 m3 de Hormigón H30 (primer camión mixer salió de planta a las 15 hs , el último salió a las 17,23 hs y descargo a las 19,15 hs).
06 de Junio: 37 metros lineales ejecutados en Calle interna 4 del Barrio, 53 m3 de Hormigón H30 (primer camión mixer salió de planta a las 12,30 hs, el último salió a las 12,30 hs y descargo a las 14 hs)
09 de Junio: 40 metros lineales sobre calle José M Paz entre calle interna 1 y 2 del Barrio, 45 m3 de Hormigón H30 (primer camión salió de planta a las 11,38 hs , el último salió a las 14,14 hs y descargó a las 15,50 hs).
Se indica además que "la obra fue contratada con la empresa INELCO" y la provisión de hormigón estuvo a cargo de la empresa AYAMIX HORMIGONES.
La dirección de obra se ejecutó por medio de la Dirección de Vialidad Urbana.
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