Ya no se llena el tanque: el dato que enciende las alarmas en las estaciones de servicio
El presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible del Chaco advirtió que el sector sufre una caída cercana al 10%. Si bien se emiten más ticket, el volúmen bajó respecto del 2025.
Las estaciones de servicio del Chaco atraviesan un escenario complejo en relación a las ventas de combustibles que sufre una caída cercana al 10% interanual durante junio y julio. Así lo confirmó el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles del Chaco (CECACH) Oscar Gaona, quien señaló que, luego de un comienzo de año alentador, la actividad comenzó a deteriorarse a partir de marzo y todavía no se recupera.

En declaraciones a Radio Libertad, Gaona explicó que uno de los principales factores es el incremento del precio internacional del petróleo, el cuál terminó impactando en los valores de los combustibles. Si bien durante este mes se observó una mayor circulación de personas en Resistencia por la Bienal Internacional de Esculturas, ese movimiento no alcanzó para revertir la caída del consumo, que continúa por debajo de los niveles registrados en el mismo período del año pasado.
Uno de los cambios más notorios, según describió el presidente se ve en la forma de cargar el combustible. Aunque las estaciones registran un mayor número de operaciones diarias, cada cliente compra menos litros por consumo. "Aumentaron los tickets diarios, pero bajó el volumen por ticket", dijo Gaona. Muchos automovilistas dejaron de llenar el tanque y optan por cargas de apenas 10 litros, regresando pocos días después para repetir la operación.

Esta modificación en los hábitos de consumo no representa una mejora para el sector. Aunque el flujo de clientes aumentó, el volumen total comercializado continúa descendiendo y, en algunos segmentos, las ventas muestran bajas de entre el 12% y el 15%. Para Gaona, este comportamiento refleja que muchas familias redujeron el uso de sus vehículos particulares o comenzaron a priorizar alternativas más económicas para movilizarse.
El impacto no es uniforme en todos los combustibles. La mayor caída se registra en la venta de nafta súper, mientras que los usuarios de combustibles premium mantienen en mayor medida sus hábitos debido a las exigencias técnicas de sus vehículos. En contrapartida, el expendio de diésel mostró un crecimiento impulsado por la actividad agropecuaria, uno de los sectores que continúa sosteniendo la demanda. A esto se suma un aumento en la utilización de motocicletas y vehículos de menor consumo, una tendencia que, según el titular de Cecach, responde a la necesidad de reducir los gastos cotidianos.
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